History

1990

Boeing 777 ©Boeing
Boeing 777 ©Boeing
Boeing 787 Photo All Nippon Airways Co., Ltd.
Boeing 787 Photo All Nippon Airways Co., Ltd.
TORAYCA™ 탄소 섬유
TORAYCA™ 탄소 섬유

Boeing Company 여객기의 기본 구조 재료로 TORAYCA™ 탄소 섬유 프리프레그 선정

1961년에는 항공우주 분야의 탄소 강화 플라스틱(FRP)으로 무기 섬유가 각광을 받았습니다. 같은 해에 도레이는 이 분야의 연구를 시작했고 1970년 폴리아크릴로니트릴 기반의 탄소 섬유를 개발하는 데 성공했습니다. 1971년에는 시가에서 시험 생산(월간 1톤)을 시작했고 TORAYCA™의 이름으로 판매가 시작되었습니다. 이후 1973년에는 에히메에서 전체 생산 시설의 가동(월간 5톤)을 개시했습니다. 처음에는 주로 낚싯대, 골프채, 기타 스포츠 도구에 사용되었지만 항공기 분야에서 2차 구조 재료로 신뢰를 얻은 결과, 1990년에는 도레이 프리페레그가 Boeing 777의 기본 구조 재료(꼬리 모두개)로 처음 인정을 받았습니다. 이에 대응하여 본사는 1992년 프리페레그 생산 기업으로, 1997년에는 원료 섬유 생산 기업으로 미국 내 입지를 다졌습니다. 2011년부터 운행된 Boeing 787에서 TORAYCA™ 프리페레그와 직물은 주날개를 포함한 전체 기본 구조 요소로 사용되었습니다.